Kineska grupacija China Gezhouba Group Co. Ltd je dostavila netačne informacije i lažnu dokumentaciju u svojoj ponudi za izgradnju tunela Prenj, potvrdilo je Javno preduzeće Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine za Radio Slobodna Evropa (RSE). Radi se o firmi iz Vuhana.
Tunel Prenj treba da se gradi na trasi auto-puta na koridoru 5C, na jugu Bosne i Hercegovine. Ovaj tunel je jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u zemlji i jedan od devet najdužih putnih tunela u Evropi, sa planiranom dužinom od oko 11 kilometara.
Nakon provjere podataka, Autoceste su otkrile da kineska kompanija nema validnu dokumentaciju, što je rezultiralo njihovom diskvalifikacijom. China Gezhouba Group Co. Ltd nije odgovorila na upit Radija Slobodna Evropa u vezi sa lažnim i netačnim podacima koje su dostavili.
Također, Autoceste Federacije su potvrdile da ova kineska kompanija do sada nije učestvovala u projektima tog preduzeća. Osim kineske grupacije, i firma iz Turske, Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi A.S, dostavila je lažnu dokumentaciju.
Na tenderu za izgradnju tunela Prenj stiglo je osam ponuda, uključujući jednu kinesku, tri turske i jednu indijsku ponudu. Također su se prijavila dva konzorcija iz Turske i Južne Koreje. Komisija formirana od strane Autocesta otkrila je nepravilnosti u ponudama.
U martu 2023. godine, komisija je poslala evaluacioni izvještaj EBRD-u (Evropska banka za obnovu i razvoj) radi pregleda. Do danas, Autoceste nisu dobile potvrdu od banke. Trenutno su tri kompanije u užem izboru za izvođača radova, ali detalji o tim kompanijama nisu saopšteni.
Bosna i Hercegovina je zatražila kredit od EBRD-a u iznosu od 97 miliona evra za finansiranje izgradnje prioritetnih dionica auto-puta na Koridoru 5C. Finansiranje izgradnje tunela također će uključivati i Evropsku investicionu banku (EIB). Procijenjena vrijednost izgradnje tunela Prenj u okviru ovog projekta je oko 500 miliona maraka (250 miliona evra).
Očekuje se da će radovi na izgradnji tunela započeti sredinom ove godine, a trajat će šest godina. Planirani završetak je do kraja 2028. godine, što će označiti završetak cijelog Koridora 5C.
Izgradnja tunela Prenj ima veliki značaj za Bosnu i Hercegovinu, jer će omogućiti poboljšanje infrastrukture i povezivanje regija unutar zemlje. Ovaj projekat će pružiti sigurnije i brže putovanje, doprinoseći ekonomskom razvoju i jačanju trgovinskih veza.
EBRD i EIB igraju ključnu ulogu u finansiranju ovog projekta, a nadležne institucije su posvećene osiguranju transparentnosti i kvaliteta izvođača radova. Nakon diskvalifikacije China Gezhouba Group Co. Ltd i firme Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi A.S, komisija će pažljivo razmotriti preostale ponude kako bi izabrala najpouzdanijeg izvođača radova.
Očekuje se da će izgradnja tunela Prenj donijeti brojne koristi, uključujući stvaranje radnih mjesta, poboljšanje saobraćajne povezanosti i privlačenje investicija. Vlada Federacije Bosne i Hercegovine i Autoceste entiteta Federacije BiH ostaju posvećeni uspješnom realiziranju ovog važnog infrastrukturnog projekta.
Sve detalje i dalji razvoj situacije oko izbora izvođača radova na tunelu Prenj možete pratiti putem nadležnih institucija i medijskih izvještaja.
NAPOMENA: Ovaj sadržaj je možda pod autorskim pravima. Sadržaje sa ove web stranice je dozvoljeno kopirati i prenositi, ali sa obavezom postavljanja linka na originalni post koji se preuzima. Nije dozvoljeno mijenjati sadržaj preuzetog teksta, što uključuje kako samu strukturu teksta i podnaslove tako i naslov teksta. Stavovi i izjave autora sadržaja nisu nužno i stajalište Uredništva Tuzla-X.com. Više informacija o navedenom naći ćete u odjeljku Uslovi korištenja. © 2023, Tuzla-X.com. Sva prava pridržana!
