Pulska pomorska policija utvrdila je da se 57-godišnji slovenski državljanin, koji je na Brijunima upravljao plovilom nalik vojnom, nije lažno predstavio policajcima, no zbog navoda o mogućim protupravnostima provest će kriminalističko istraživanje, izvijestila je u četvrtak istarska policija.
Policija je plovilo uočila u srijedu oko 14,15 sati u luci na Velom Brijunu, tijekom zajedničke službe s djelatnicima Obalne straže. Utvrđeno je da je u vlasništvu pravne osobe, registrirano u Hrvatskoj, ali bez istaknute registracijske oznake.
Zbog toga će policija Lučkoj kapetaniji dostaviti obavijest o mogućem prekršaju iz Pomorskog zakonika. Voditelj brodice, 57-godišnji slovenski državljanin, u trenutku policijskog postupanja bio je u civilnoj odjeći.
Iz policije navode kako će kriminalističkim istraživanjem provjeriti navode o mogućem lažnom predstavljanju radi besplatnog korištenja veza te druge moguće protupravnosti. Pritom ističu da se voditelj brodice policajcima nije lažno predstavio niti im je iznosio neistinite podatke vezane uz korištenje veza.
“Naglašavamo kako se jučer, u vrijeme zaticanja plovila u luci, na Brijunima nije nalazila štićena osoba tako da odbacujemo medijske napise o uplovljavanju plovila među štićene osobe te ozbiljnom sigurnosnom incidentu”, izvijestila je Policijska uprava istarska.
Ranije su se pojavile informacije o plovilu koje se navodno lažno predstavljalo kao brod Hrvatske ratne mornarice i čija je posada, prema tim navodima, pokušala izbjeći sigurnosne provjere i lučke pristojbe. Plovilo je potom zaustavljeno na Brijunima, gdje je obavljen policijski nadzor, javlja Hina.
Misterija riješena
Gliserom M46, koji je zaustavljen na Brijunima, upravljao je slovenski biznismen i bivši advokat Kristijan Gnilšak, pravosnažno osuđen u Sloveniji zbog privrednog kriminala. Policija je saopštila da istražuje navode o mogućem lažnom predstavljanju radi besplatnog korištenja veza, ali tvrdi da se Gnilšak policiji nije lažno predstavio niti je u tom trenutku postojao ozbiljan sigurnosni incident, jer na Brijunima nije bilo štićenih osoba.
Međutim, slučaj je otvorio šira pitanja o samom plovilu M46. Riječ je o gliseru koji izgleda kao vojni brod jer je razvijan za vojne i policijske svrhe, ali konkretno plovilo nije u vlasništvu hrvatske vojske ili policije, već privatnih firmi povezanih s bivšim visokim oficirima Hrvatske vojske — Olimp Nautike i Olimp Defense Groupa.
U javnosti se M46 predstavlja kao proizvod hrvatske odbrambene industrije, a isti model ranije je isporučivan i hrvatskoj Obalnoj straži. Dodatnu kontroverzu izaziva činjenica da je Gnilšak godinama bio važna osoba u firmi povezanoj s projektom, iako je osuđivan, te da je ta firma učestvovala i u poslovima vezanim za hrvatski sigurnosni sistem.
Cijeli slučaj, zaključuje Index, pokazuje koliko je nejasna granica između privatnog odbrambenog biznisa i državnog sistema, posebno kada privatno plovilo može izgledom i oznakama izazvati zabunu čak i kod nadležnih službi.
NAPOMENA: Ovaj sadržaj je možda pod autorskim pravima. Sadržaje sa ove web stranice je dozvoljeno kopirati i prenositi, ali sa obavezom postavljanja linka na originalni post koji se preuzima. Nije dozvoljeno mijenjati sadržaj preuzetog teksta, što uključuje kako samu strukturu teksta i podnaslove tako i naslov teksta. Stavovi i izjave autora sadržaja nisu nužno i stajalište Uredništva Tuzla-X.com. Više informacija o navedenom naći ćete u odjeljku Uslovi korištenja. © 2023, Tuzla-X.com. Sva prava pridržana!
