Novi stanovi, hotel i podzemna garaža: Kakva se budućnost planira za stari dio Tuzle?

Historijski centar Tuzle mogao bi u narednim godinama doživjeti veliku transformaciju koja podrazumijeva izgradnju desetina novih stambenih i poslovnih objekata, hotela, podzemne garaže i novih saobraćajnica. Gradsko vijeće Tuzla na sjednici zakazanoj za srijedu, 28. oktobra, razmatrat će usvajanje Urbanističkog projekta dijela prostorne cjeline “Stari Grad”, “Tabašnice – Atik mahala“, kao i odluku o njegovom provođenju.

Riječ je o projektu kojim je predviđena temeljita obnova jednog od najstarijih i najprepoznatljivijih dijelova Tuzle, na površini od 4,29 hektara, piše BiznisInfo.ba.

Prema javno dostupnom nacrtu urbanističkog projekta iz oktobra 2025. godine, koji je izradio Zavod za urbanizam Grada Tuzle, planirana je izgradnja 62 nova objekta, među kojima su 52 stambeno-poslovna i deset poslovnih, uz mogućnost realizacije 151 novog stana.

Velika gradnja u samom srcu Tuzle

Prostor obuhvaćen urbanističkim projektom nalazi se između Skvera i Ulice Kulina bana na sjeveru, ulica Stari grad i Tabašnice na istoku te Franjevačke ulice i Hendeka na zapadu i jugu. Riječ je o jednom od historijski najznačajnijih dijelova Tuzle, u neposrednoj blizini Trga slobode i Šarene džamije.

Prema dostupnoj dokumentaciji, na ovom prostoru evidentirano je ukupno 95 objekata, uključujući dva koja su bila u izgradnji u vrijeme izrade nacrta. Analiza postojećeg stanja pokazala je da je samo 26 objekata u dobrom stanju, dok je 46 upotrebljivo u sadašnjem stanju. Još 16 objekata ocijenjeno je kao neupotrebljivo, a pet kao ruševno.

Osim dotrajalosti, jedan od problema predstavlja i činjenica da je veliki broj objekata građen ili dograđivan bez odgovarajućeg uklapanja u historijski ambijent.

Zbog toga urbanistički projekat predviđa uklanjanje brojnih postojećih građevina, obnovu onih koje imaju arhitektonsku vrijednost te izgradnju novih objekata koji bi trebali oblikovati uređenije gradske blokove. Prema nacrtu, na ovom području bilo bi ukupno 79 objekata, uključujući 62 nova i 17 postojećih koji se zadržavaju.

Planiran 151 novi stan

Jedan od najvažnijih dijelova projekta odnosi se na stanogradnju. Prema javno dostupnom nacrtu, u 52 nova stambeno-poslovna objekta predviđena je mogućnost izgradnje 151 nove stambene jedinice.

Prosječna bruto površina planiranih stanova iznosi oko 100 kvadratnih metara, odnosno približno 65 kvadrata korisnog stambenog prostora.

Ipak, konačan broj stanova mogao bi zavisiti od budućih investitora i njihovih projekata. Dokument ostavlja mogućnost izgradnje manjeg broja većih ili većeg broja manjih stanova. Zajedno sa 63 stana u objektima koji bi bili zadržani, planirani ukupni kapacitet iznosio bi 213 stanova.

Procjenjuje se da bi na ovom prostoru nakon realizacije planiranih sadržaja moglo živjeti približno 557 stanovnika. Cilj je da historijsko jezgro Tuzle, osim trgovačkih, ugostiteljskih i drugih poslovnih sadržaja, zadrži i ojača svoju stambenu funkciju.

Vraća se izgled nekadašnjeg Hotela Grand

Posebno zanimljiv dio projekta odnosi se na obnovu dijela nekadašnjeg arhitektonskog identiteta Tuzle. Naime, planirana je izgradnja hotela čije bi ulične fasade bile oblikovane kao replika dijela nekadašnjeg Hotela Grand, jednog od prepoznatljivih objekata stare Tuzle.

Hotel je predviđen u poslovnom bloku između Atik mahale i planiranog produžetka Ulice Stari grad. Prema dokumentaciji, ovaj dio centra trebao bi dobiti jedinstveno arhitektonsko rješenje, s poslovnim objektima organizovanim oko unutrašnjeg prostora.

Nekadašnji Hotel Grand u Tuzli – planirana je izgradnja novog hotela s fasadom inspirisanom ovom građevinom

Uz hotelski smještaj, predviđeni su administrativni i poslovni sadržaji, kao i trgovine. Važno je naglasiti da se ne radi o obnovi originalnog Hotela Grand na njegovoj nekadašnjoj lokaciji, već o novom objektu čije bi fasade podsjećale na historijsku građevinu.

Planirana i replika Austrijske pošte

Sličan pristup predviđen je i za nekadašnju Austrijsku poštu. U sjevernom dijelu obuhvata, uz Ulicu Kulina bana, planiran je poslovni objekat čija bi fasada trebala predstavljati repliku nekadašnje zgrade Austrijske pošte.

Riječ je o nastojanju da se kroz novu gradnju vrate pojedini elementi historijske arhitekture koji su tokom vremena nestali iz gradskog prostora. U dokumentaciji se posebno naglašava potreba očuvanja karakterističnih fasadnih nizova i proporcija stare tuzlanske arhitekture.

Time bi nova izgradnja trebala biti prilagođena ambijentu historijskog jezgra, umjesto da se nastavi praksa podizanja objekata koji se izgledom ne uklapaju u okolinu.

Podzemna garaža i nova saobraćajnica

Velike promjene planirane su i u saobraćajnoj infrastrukturi. Urbanističkim projektom predviđena je izgradnja nove dvosmjerne saobraćajnice koja bi povezivala Ulicu Tabašnice s Ulicom Hendek.

Nova cesta prolazila bi kroz središnji dio obuhvata, a izlaz prema Hendeku bio bi omogućen kroz saobraćajni prolaz u jednom od planiranih objekata. Posebna pažnja posvećena je i problemu nedostatka parking prostora.

U istočnom dijelu obuhvata, u produžetku objekta poznatog kao „Ruždija“, predviđena je izgradnja poslovnog objekta s podzemnom garažom i nadzemnim parkingom. Računajući parkiranje uz saobraćajnice, u poslovnoj i stambeno-poslovnoj zoni te u okviru planiranog objekta s garažom, predviđeno je ukupno oko 126 parking mjesta.

U dokumentaciji se kao dodatna mogućnost spominje i natkrivanje dijela korita rijeke Jale uzvodno od mosta „Kipovi“, čime bi se mogao dobiti novi prostor za parkiranje. Međutim, riječ je o mogućem budućem rješenju, a ne o već odobrenom projektu.

Više prostora za pješake i zelenilo

Osim nove gradnje, planirano je i značajno uređenje javnih površina. Prema nacrtu, oko 38 posto ukupnog prostora bilo bi namijenjeno pješačkim površinama, uključujući trotoare, staze, trgove i druge uređene prostore.

Površine pod objektima zauzimale bi oko trećine obuhvata, dok bi na kolske saobraćajnice i parkirališta otpadalo približno 15,8 posto. Za uređene zelene površine predviđeno je oko 5.450 kvadratnih metara, odnosno približno 12,7 posto ukupne površine.

Planirano je i uređenje unutrašnjih dvorišta između objekata, kako bi se osigurali prostori za boravak stanovnika i posjetilaca. Poseban naglasak stavljen je na Gradsku ulicu, čiji bi objekti trebali dobiti ujednačeniji izgled, uz očuvanje karakterističnih elemenata tradicionalne arhitekture.

Velika prepreka: Slijeganje terena

Iako urbanistički projekat predviđa značajnu izgradnju, njegova realizacija neće biti jednostavna. Jedan od najvećih problema predstavljaju geološke karakteristike terena.

Historijski centar Tuzle decenijama je bio izložen slijeganju tla zbog eksploatacije soli, što je ostavilo posljedice na brojnim građevinama. U dokumentaciji je identificirano osam zona izraženih deformacija, odnosno takozvanih ožiljaka slijeganja.

Teren je podijeljen u pet kategorija prema stepenu rizika od oštećenja objekata. Na pojedinim lokacijama nova gradnja nije dozvoljena dok se odgovarajućim geološkim i geodetskim praćenjem ne potvrdi da su stvoreni potrebni uslovi.

Posebno se to odnosi na zone visokog i vrlo visokog rizika, u kojima trenutno nije dozvoljena izgradnja objekata visokogradnje. To znači da dio planiranih objekata predstavlja dugoročnu mogućnost razvoja, a ne investicije koje se mogu odmah realizovati.

Važna odluka u srijedu

Urbanistički projekat „Tabašnice – Atik mahala“ pokazuje kakvu transformaciju gradske vlasti predviđaju za jedan od najstarijih dijelova Tuzle. Ako budu realizovana predložena rješenja, ovaj prostor mogao bi dobiti desetine novih objekata, stanove, hotel, poslovne sadržaje, garažu, nove saobraćajnice i uređene javne površine.

Istovremeno, plan nastoji očuvati dio historijskog identiteta grada kroz arhitektonska rješenja inspirisana nekadašnjim Hotelom Grand i Austrijskom poštom.

O usvajanju urbanističkog projekta i odluke o njegovom provođenju Gradsko vijeće Tuzla trebalo bi odlučivati u srijedu, 28. oktobra, na sjednici koja počinje u 12 sati.

Usvajanje planske dokumentacije predstavljalo bi važan korak prema budućem uređenju ovog dijela grada, ali ne bi automatski značilo početak gradnje. Za realizaciju pojedinačnih projekata bit će potrebno riješiti imovinskopravne odnose, osigurati investitore, izraditi detaljnu projektnu dokumentaciju i ispuniti geološke i druge zakonske uslove, piše Biznisinfo.ba.

Izvor: Glas TK